1.钢材本身的淬透性。
钢材淬透性越高，即参与组织转变的体积也越大。当工件完全淬透整体均呈马氏体时，淬火前后的体积差达到最大，含碳量1%的钢材体积变化约为 1%; 如果只淬透一半，即体积的一半淬火成马氏体，则淬火前后的体积差将比前者小一倍，因此，淬透性愈小，淬火变形也就愈小。反之齿轮的淬火变形就越大。
2.压力强制淬火。
齿轮生产者在观念上主张自由淬火，以求简化工艺，方便操作，降低成本。遗憾的是，象锥齿轮这类具有结构特殊性的齿轮采用自由淬火难于控制变形，模压式感应淬火工艺，用于特殊齿轮，特别是伞齿轮和同步器齿套的淬火，取得了明显效果。这种新工艺综合了感应淬火和模压式淬火的优势，可使畸变大大减小，并且可以减少或取消后续工序。而且，由于感应淬火采用水基冷却液淬火，所以齿轮热处理后不需要清洗。同时，内置的感应器不仅可以加热淬火，还可以用来加热回火零件而不需要附加的设备，因此生产成本大大降低。